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铣床主轴润滑方式及故障诊断维修

时间:2017-09-27 00:46:24来源:本站 作者:admin 点击:
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为了保证铣床主轴有良好的润滑,减少摩擦发热,同时又能把主轴组件的热量带走,通常采用循环式润滑系统。近年,数控铣床分类的主轴轴承大多采用高级油脂封闭式润滑,每加一次油脂可以使用7~10年,简化了结构,降低了成本且维护保养简单。
常见的主轴轴承润滑方式主要有油气润滑、喷注润滑和突入滚道润滑三种方式。
1.油气润滑方式
油气润滑方式是通过压缩空气定时定量地把油雾或小油滴送进轴承空隙中,这样既实现了润滑,又不至于使油雾太多而污染周围空气。本任务采用的就是油气润滑方式。
2。喷注润滑方式
喷注润滑方式是通过将较大流量的恒温油(没个轴承3~4/min)喷注到主轴轴承上,已达到润滑和冷却的目的。这里需要特别指出的是,较大流量喷注的油,不是自然回流,而是用排油泵强制排油,同时,采用专用高精度大容量恒温油箱,将油温变动量控制在±0.5℃以内。
3、突入滚道润滑方式
突入滚道润滑方式是利用高速轴承的泵效应,把内滚道附近的润滑油吸入滚道,以达到润滑的目的。润滑油的进口油在内滚道附近,若进油口较高则泵效果差,若进油口接近外滚道则成为排放口了,润滑油将不能进入轴承内部。
主轴故障诊断:

主轴运转中的发这和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要的热源:一个是内藏式主电动机,另一个是主轴轴承。电主轴发热的原因有两种。
1、内藏式主电动机发热
电主轴单元最突出的问题是内藏式主电动机的发热问题。由于主电动机旁边就是主轴轴求,如果主电动机的散热问题解决不好,便会影响机床工作的可靠性。

2.主轴轴承发热
主轴轴是电主轴的核心支撑、也是电主轴的主要热源之一。当前的高速电主轴,大多数采用角接触周瓷球轴承,因为陶瓷球轴承具有以下特点:

(1)滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。
(2)因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。
(3)弹性变形量小,刚度高,寿命长。
(4)轴承内、外圈均带斜坡,超高速,适用于油气润滑、油雾润滑、脂润滑。
(5)可以同时承受径向负荷和轴向负荷,也可以承受纯轴向负荷。
(6)运转平稳,径向游隙可调。
由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力、良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。
故障维修
综上所述,可以采用循环冷却和油气润滑两种方法对主轴过热故障进行维修。

方法一:循环冷却
主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水电动机发热发热或油,使电动机与前、后轴承都能得到充分冷却。
方法二:油气润滑
采用油气润滑,雾化发生器进气压为0.25-0.3MPa,选用20透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油气在充分润滑轴承的同时,还带走了大量热量。前、后轴承的润滑油分配是非常重要的问题,必须加以严格控制。进气口截面应大于前后喷油口截面的总和排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线成15°夹角,使油气直接喷入轴承工作区。
由以上四个典型维修任务可知,数控机床主传动系统故障很多,主轴噪声、主轴振动、主轴发热、主轴不转等都是常见故障。在维修实践中,这些故障尤以机械故障居多,主要原因是轴承损坏。装配质量差、缺润滑油、润滑脂过多或过少,都易造成轴承损坏。若发现轴承损坏,应更换主轴轴承,严格按照主轴装配工艺装配主轴轴承后,一定要按磨合规程进行主轴磨合,以便及时发现装配问题,并且延长轴承使用寿命。


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