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主轴传动系统故障诊断维修

时间:2017-08-21 01:30:12来源:本站 作者:admin 点击:

数控铣床

 

电主轴运转中的发热和温升问题始终是研究的焦点。电主轴单元的内部有两个主要的热源:一是内藏式主电动机,另一个是主轴轴承。电主轴发热的原因有两种。
1、内藏式主电动机发热
电主轴单元最突出的问题是内藏式主电动机的发热问题。由于主电动机旁边就是主轴轴承,如果主电动机的散热问题解决不好,便会影响机床工作的可靠性。
2、主轴轴承发热
主轴轴承是电主轴的核心支撑,也是电主轴的主要热源之一。当前的高速电主轴,大多数采用角接触陶瓷球轴承,因为陶瓷球轴承具有以下的特点:
(1)滚珠重量轻,离心力小,动摩擦力矩小。
(2)因温升引起的热膨胀小,使轴承的预紧力稳定。
(3)弹性变形量小,刚度高,寿命长。
(4)轴承内、外圈均带斜坡,超高速,适用于油气润滑、油雾润滑、脂润滑。
(5)可以同时承受径向负荷和轴向负荷,可以承受纯轴向负荷。
(6)运转平稳,径向游隙可调。
由于电主轴的运转速度高,因此对主轴轴承的动态、热态性能有严格要求。合理的预紧力、良好而充分的润滑是保证主轴正常运转的必要条件。

故障维修:
综上所诉,可以采用循环冷却和油气润滑两种方式对主轴过热故障进行维修。
方法一:循环冷却
主要的解决方法是采用循环冷却结构,分外循环和内循环两种,冷却介质可以是水或油,使电动机与前后轴承都能得到充分冷却。
方法二:油气润滑
采用油气润滑,雾化发生器进气压为0.25~0.3Ma,选用20#透平油,油滴速度控制在80~100滴/min。润滑油气在充分润滑轴承的同时,还带走了大量热量。前后轴承的润滑油分配上非常重要的问题。必须加以严格控制。进气口截面应大于前后喷油口截面的总和,排气应顺畅,各喷油小孔的喷射角与轴线成15°夹角,使油气直接喷入轴承工作区。
由以上四个典型维修任务可知,数控机床主传动系统故障很多,主轴噪声、主轴振动、主轴发热、主轴不转等都是常见故障。在维修实践中,这些故障尤以机械故障居多,主要原因是轴承损坏。装配质量差、缺润滑油、润滑脂过多或过少,都易造成轴承损坏。若发现轴承损坏,应更换主轴轴承,严格按主轴装配工艺工艺安装主轴轴承后,一定要按磨合规程进行主轴磨合,以便及时发现装配问题,并且差·延长轴承使用寿命。


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